Yamaha V-Ixion Terbaru: Paling Irit di Kelas Sport 150cc, Bukti Mesin Efisien Tanpa Kompromi

| Redaksi MotorNews

Jakarta – Yamaha kembali membuktikan dominasinya di segmen sport 150cc melalui V-Ixion terbaru yang kini dinobatkan sebagai motor paling irit di kelasnya. Berdasarkan pengujian internal dan hasil pengetesan independen, konsumsi bahan bakar V-Ixion tembus hingga 48,2 km/liter, mengungguli rival-rival seperti Honda CB150R Streetfire dan Suzuki GSX-S150.

Performa dan Efisiensi Seimbang

Yamaha V-Ixion mengusung mesin 149.8cc, SOHC, 4-valve dengan teknologi Fuel Injection dan DiASil Cylinder. Meskipun irit, motor ini tetap menghasilkan tenaga puncak sebesar 12,2 kW (16,6 PS) @ 8.500 rpm dan torsi maksimal 14,5 Nm @ 7.500 rpm. Ini membuatnya bukan hanya efisien, tapi tetap bertenaga di putaran bawah hingga menengah.

Data Konsumsi BBM: Fakta Lapangan

Dalam simulasi kondisi real riding sejauh 100 km yang dilakukan tim internal Yamaha dan media otomotif nasional, berikut hasil konsumsi bahan bakarnya:

Model Sport 150cc – Konsumsi BBM (km/liter)

Yamaha V-Ixion 48,2 km/l
Honda CB150R 44,1 km/l
Suzuki GSX-S150 45,6 km/l

Catatan: Pengujian menggunakan metode ECE R40 dengan riding style normal dan BBM RON 92.

Teknologi Pendukung Keiritan

Beberapa fitur yang berperan penting dalam efisiensi Yamaha V-Ixion antara lain:

Fuel Injection generasi terbaru

Radiator pendingin cairan yang efisien

Forged piston dan DiASil Cylinder (mengurangi gesekan)

ECU mapping optimal untuk penggunaan harian

Ringan, Lincah, dan Ramah BBM

Dengan bobot hanya 131 kg, V-Ixion menjadi salah satu sport 150cc teringan di kelasnya. Ini berdampak langsung terhadap efisiensi dan kemudahan manuver, terutama dalam kondisi stop & go di perkotaan.

Buat pengendara yang mencari motor sport irit, bertenaga, dan terbukti awet, Yamaha V-Ixion adalah pilihan paling logis di 2025. Teknologi mesin efisien tanpa mengorbankan performa membuatnya unggul dari semua sisi.